enquiries@icemakerchina.com    +8618026219032
Cont

Savollaringiz bormi?

+8618026219032

Aug 03, 2022

Sovutgich tizimining blokirovkasi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish usuli

Sovutgich tizimi - bu sovutgich oqadigan uskunalar va quvurlar uchun umumiy atama, shu jumladan kompressorlar, kondensatorlar, drossel qurilmalari, bug'lashtirgichlar, quvurlar va yordamchi uskunalar. Bu konditsioner uskunalari, sovutish va sovutish uskunalarining asosiy komponent tizimidir.

Sovutgich tizimining blokirovkasi xatosi muz blokirovkasi, iflos blokirovka va yog 'tiqilib qolishi kabi turli shakllarga ega. Bloklanishning birlashtirilgan nosozlik xususiyatlari quyidagilardir: kondensator issiq emas, evaporatator sovuq emas, kompressorning ish oqimi odatdagidan kichikroq va bosim o'lchagich bypass zaryadlovchi valfiga ulangan, ko'rsatkich salbiy bosim, tashqi blokning ishlayotgan ovozi engil va evaporatatordan o'tayotgan suyuqlikning ovozi eshitilmaydi.

Muz bloklanishining sabablari va nosozliklari

Muz blokirovkasining buzilishi, asosan, sovutish tizimidagi haddan tashqari namlik bilan bog'liq. Sovutgichning uzluksiz aylanishi bilan sovutish tizimidagi namlik asta-sekin kapillyar trubaning chiqishida to'planadi. Kapillyar trubaning chiqishidagi harorat eng past bo'lganligi sababli, suv muzga aylanadi va asta-sekin o'sib boradi. Agar u ko'paysa, kapillyar trubka ma'lum darajada to'liq bloklanadi, sovutgich aylana olmaydi va sovutgich sovib ketmaydi.

Sovutgich tizimidagi namlikning asosiy manbai: kompressordagi vosita izolyatsion qog'ozi namlikni o'z ichiga oladi, bu tizimdagi namlikning asosiy manbai. Bundan tashqari, sovutish tizimining tarkibiy qismlari va ulangan quvurlar etarli darajada quritilmaganligi sababli namlik bilan qoladi; sovutish mashinasi yog'i va sovutgichda ruxsat etilgan miqdordan ko'proq namlik mavjud; yig'ish yoki texnik xizmat ko'rsatish jarayonida quvurlar uzoq vaqt davomida rivojlanish holatida bo'ladi, buning natijasida havodagi namlik chiqariladi. Dvigatel izolyatsiya qog'ozi va sovutgich moyi bilan so'riladi. Yuqoridagi sabablarga ko'ra, sovutish tizimidagi suv miqdori sovutish tizimining ruxsat etilgan miqdoridan oshib ketadi, natijada muz tiqilib qoladi. Bir tomondan, muzning tiqilib qolishi sovutgichni aylana olmaydi va muzlatgich normal sovuta olmaydi; boshqa tomondan, suv xlorid kislotasi va vodorod ftoridini hosil qilish uchun sovutgich bilan kimyoviy reaksiyaga kirishadi, bu esa metall quvurlar va komponentlarning korroziyasini keltirib chiqaradi va hatto motor sarg'ishlariga olib keladi. Izolyatsiya shikastlangan va bu sovutgich moyining yomonlashishiga olib keladi, bu esa kompressorning moylanishiga ta'sir qiladi. Shuning uchun tizimdagi namlikni minimal darajada ushlab turish kerak.

Sovutgich tizimidagi muz blokirovkasining ishlashi shundan iboratki, dastlabki bosqich normal ishlaydi, evaporatator muzlaydi, kondensator issiqlikni tarqatadi, birlik muammosiz ishlaydi va evaporatatordagi sovutgich harakatining ovozi aniq va barqaror. Muz blokirovkasining shakllanishi bilan eshitiladigan havo oqimi asta-sekin zaiflashadi va intervalgacha bo'ladi. To'siq jiddiy bo'lsa, havo oqimi tovushi yo'qoladi, sovutgichning aylanishi to'xtatiladi va kondanser asta-sekin soviydi. Bloklanish tufayli egzoz bosimi ko'tariladi, mashinaning ishlaydigan ovozi kuchayadi, evaporatatorga sovutgich oqmaydi, muzlash maydoni asta-sekin kichrayadi, harorat asta-sekin o'sib boradi va kapillyar harorat ham birga ko'tariladi, shuning uchun muz. kublar eriy boshlaydi. Sovutgich yana aylana boshlaydi. Bir muncha vaqt o'tgach, muzning bloklanishi yana paydo bo'lib, davriy ochiq blokirovka hodisasini hosil qiladi.

Nopok blokirovkaning sabablari va kamchiliklari

Nopok blokirovka buzilishining shakllanishi sovutish tizimidagi ortiqcha aralashmalar tufayli yuzaga keladi. Tizimdagi ifloslanishlarning asosiy manbalari quyidagilardir: muzlatgichni ishlab chiqarish jarayonida chang va metall talaşlari, quvur liniyasi payvandlanganda ichki devor yuzasida oksid qatlami tushib ketadi, har bir komponentning ichki va tashqi yuzasi tozalanmaydi. qayta ishlash va quvur liniyasi mahkam yopilmagan Chang kiradi Naychada sovutgich mashinasi moyi va sovutgichda iflosliklar va quritish filtrida sifatsiz qurituvchi kukun mavjud. Ushbu aralashmalar va kukunlarning aksariyati quritgichdan oqib o'tganda quritgich tomonidan chiqariladi. Quritgichda iflosliklar ko'p bo'lsa, mayda axloqsizlik va aralashmalar yuqori oqim tezligi bilan sovutgich tomonidan kapillyarga kiritiladi va kapillyarning egri qismida katta qarshilikka ega qismlar qoladi va to'planadi va qarshilik katta bo'ladi. va undan kattaroq, bu kapillyar bloklanmaguncha va sovutish tizimi aylana olmaguncha aralashmalarning qolishini osonlashtiradi. Bundan tashqari, kapillyar trubka va filtri quritgichdagi filtr ekrani orasidagi masofa iflos blokirovkaning buzilishiga olib kelishi uchun juda yaqin; bundan tashqari, kapillyar naychani va filtr quritgichni payvandlashda kapillyar naychaning og'zini payvand qilish ham oson.

Sovutgich tizimi ifloslangan va bloklanganidan so'ng, sovutgichning aylanishi mumkin emasligi sababli, kompressor uzluksiz ishlaydi, evaporatator sovuq emas, kondensator issiq emas, kompressor qobig'i issiq emas va evaporatatorda havo oqimi yo'q. Qisman tiqilib qolsa, evaporatator salqin yoki muzdek bo'ladi, lekin muzlashmaydi. Filtrni quritgich va kapillyarning tashqi yuzalari teginish uchun sovuq, muzli yoki hatto sovuq edi. Buning sababi shundaki, sovutgich mikrobloklangan filtr quritgich yoki kapillyar orqali oqib o'tganda, blokirovkadan oqib o'tadigan sovutgich kengayadi, bug'lanadi va issiqlikni o'zlashtiradi, natijada uning tashqi yuzasida kondensatsiya yoki kondensatsiya paydo bo'ladi. blokirovka. Ayoz.

Muzning tiqilib qolishi va iflos tiqilib qolishi o'rtasidagi farq: muz tiqilib qolishi ma'lum vaqt ichida sodir bo'lgandan so'ng, sovutishni qayta tiklash mumkin, ochilish vaqti, bir muddat tiqilib qolishi va vaqti-vaqti bilan blokirovka va blokirovkaning takrorlanishi. Va iflos tiqilib qolgandan keyin uni sovutish mumkin emas.

Kapillyarning iflos tiqilib qolishiga qo'shimcha ravishda, tizimda juda ko'p iflosliklar mavjud bo'lsa, quritish filtri asta-sekin bloklanadi. Filtrning o'zi axloqsizlik va aralashmalarni filtrlash uchun cheklangan imkoniyatlarga ega bo'lganligi sababli, iflosliklarning doimiy to'planishi tufayli u bloklanadi.

Yog 'vilkasi va boshqa quvur tiqilib qolishi

Sovutgich tizimidagi yog 'tiqilib qolishining asosiy sababi kompressor silindr blokining qattiq eskirganligi yoki piston va silindr o'rtasidagi bo'shliq juda katta.

Kompressordan chiqarilgan benzin kondensatorga quyiladi, so'ngra sovutgich bilan birga filtr quritgichga kiradi. Yog'ning yuqori viskozitesi tufayli u filtrdagi qurituvchi tomonidan bloklanadi. Sovutgich to'g'ri aylanmaydi va muzlatgich sovib ketmaydi.

Boshqa quvur liniyalarining tiqilib qolishi sabablari quyidagilardir: quvur liniyasi payvandlanganda, u lehim bilan bloklanadi; yoki almashtirilgan quvurning o'zi bloklanadi va quvur almashtirilganda topilmaydi. Yuqoridagi blokirovkaga inson omillari sabab bo'ladi, shuning uchun quvurni payvandlash va almashtirish talab qilinadi. , u sun'iy blokirovkaning buzilishiga olib kelmasligi uchun kerak bo'lganda ishlashi va tekshirilishi kerak.

Sovutgich tizimining blokirovkasini olib tashlash usuli

1. Muz blokirovkasi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Sovutgich tizimidagi muz tiqilib qolishi tizimdagi ortiqcha namlikdan kelib chiqadi, shuning uchun butun sovutish tizimini quritish kerak. Ikkita ishlov berish usuli mavjud:

1. Komponentlarni isitish va quritish uchun quritish pechidan foydalaning, sovutgich tizimidagi kompressor, kondensator, evaporatator, kapillyar va havoni qaytarish trubkasini muzlatgichdan olib tashlang va ularni isitish va quritish uchun quritish pechiga qo'ying. Pechdagi harorat taxminan 120 daraja, quritish vaqti 4 soat, tabiiy sovutgandan so'ng, azot bilan birma-bir fen bilan quriting. Filtrni quritgichni yangisi bilan almashtiring, shundan so'ng siz yig'ishingiz va payvandlashingiz, qochqinlarni aniqlash uchun bosing, changyutgich bilan tozalang, sovutgich bilan to'ldiring, sinovdan o'tkazing va muhrlang. Muz blokirovkasini bartaraf etish uchun ushbu usuldan foydalanish eng yaxshisidir, lekin u faqat muzlatgich ishlab chiqaruvchisining kafolat bo'limiga tegishli. Odatda, ta'mirlash bo'limi muz blokirovkasi xatosini bartaraf etish uchun isitish va evakuatsiya kabi usullardan foydalanishi mumkin.

2. Sovutgich tizimining har bir komponentidan namlikni olib tashlash uchun isitish va changyutgich va ikkilamchi changyutgichdan foydalaning.

2. Nopok blokirovka bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Kapillyar tiqilib qolishni bartaraf etishning ikki yo'li mavjud: biri yuqori bosimli azot gazini boshqa usullar bilan birgalikda blokirovka qilingan kapillyar naychaning kirlarini puflash uchun ishlatishdir. Kapillyar trubka puflangandan so'ng, sovutish tizimidagi komponentlarni tozalash va quritishdan so'ng, nosozlikni qayta yig'ing va payvandlang. istisno qilish. Agar kapillyar jiddiy bloklangan bo'lsa va yuqoridagi usul nosozlikni bartaraf eta olmasa, nosozlikni bartaraf etish uchun kapillyarni almashtirish usuli qo'llaniladi:

1. Kapillyar trubadagi kirni yuqori bosimli azot bilan puflang: suyuqlikni chiqarish uchun texnologik trubkani kesib oling, quritish filtridan kapillyar trubkani payvandlang, uch tomonlama ta'mirlash valfini kompressorning texnologik trubkasiga ulang va uni to'ldiring. yuqori bosim bilan 0.6-0.8MPa Azot va kapillyar trubkani toʻgʻrilab, gazli payvandlash karbonizatsiya alangasi bilan trubadagi kirni karbonlashtirish va kapillyar trubadagi kirni puflash uchun uni gaz bilan payvandlash olovi bilan qizdiring. yuqori bosimli azot ta'sirida. Kapillyar blokdan chiqarilgandan so'ng, shamollatish uchun tozalash uchun 100 ml uglerod tetraklorid qo'shildi. Kondensatorni tozalash quvurni tozalash moslamasida uglerod tetraklorid bilan tozalanishi mumkin. Keyin filtr quritgichni almashtiring, qochqinni aniqlash uchun azot bilan to'ldiring, changyutgich bilan tozalang va nihoyat sovutgich bilan to'ldiring.

2. Kapillyarni almashtirish: Agar kapillyardagi kirni yuqoridagi usul bilan chiqarib bo'lmasa, kapillyarni past bosimli trubka bilan birga almashtirish mumkin. Birinchidan, gaz bilan payvandlash orqali bug'lanish moslamasining mis-alyuminiy birikmasidan past bosimli trubka va kapillyar naychani olib tashlang. Demontaj va payvandlashda alyuminiy trubaning yuqori haroratda yonib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun mis-alyuminiy birikmani nam paxta iplari bilan o'rash kerak.

Kapillyarni almashtirishda oqim o'lchovini o'tkazish kerak. Kapillyarning chiqishi evaporatatorning kirishi bilan payvandlanmasligi kerak. Kompressorning havo kirishi va chiqishi boshqaruv valfi va bosim o'lchagich bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Kompressor ishlagandan so'ng, havo past bosimli ta'mirlash klapanidan so'riladi. Tashqi atmosfera bosimi teng bo'lganda, yuqori bosim o'lchagichning ko'rsatilgan bosimi 1-1,2MPa da barqaror bo'lishi kerak. Agar bosim oshib ketgan bo'lsa, bu oqim juda kichik ekanligini ko'rsatsa, bosim mos kelguncha kapillyarning bir qismini kesib tashlash mumkin. Agar bosim juda past bo'lsa, bu oqim tezligi juda katta ekanligini anglatadi. Kapillyarning qarshiligini oshirish uchun kapillyarni bir necha marta o'rash yoki kapillyarni almashtirish mumkin. Bosim mos bo'lgandan so'ng, kapillyar evaporatatorning kirish trubasiga payvandlanadi.

Yangi kapillyarni payvandlaganda, payvand blokirovkasini oldini olish uchun mis-alyuminiy birikmasining uzunligi taxminan 4-5 sm bo'lishi kerak. Kapillyar filtr quritgich bilan payvandlanganda, kiritish uzunligi afzalroq 2,5 sm. Agar kapillyar filtr quritgichga juda ko'p kiritilsa va filtr ekraniga juda yaqin bo'lsa, mayda molekulyar elak zarralari kapillyarga kirib, uni to'sib qo'yadi. Agar kapillyar juda oz kiritilsa, payvandlash paytida aralashmalar va molekulyar elak zarralari kapillyarga kiradi va kapillyar kanalni to'g'ridan-to'g'ri to'sib qo'yadi. Shuning uchun, kapillyar filtrga juda ko'p ham, juda oz ham kiritiladi. Juda ko'p yoki juda kam tiqilib qolish xavfini yaratadi. Shakllar 6-11 kapillyar va filtr quritgich o'rtasidagi ulanish holatini ko'rsatadi.

3. Yog 'tiqilib qolishi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish

Yog 'tiqilib qolishining paydo bo'lishi sovutish tizimida juda ko'p sovutish mashinasi yog'i qolganligini ko'rsatadi, bu sovutish effektiga ta'sir qiladi va hatto sovutib bo'lmaydi. Shuning uchun tizimdagi sovutgich moyini tozalash kerak.

Filtrning moyi bloklanganda, yangi filtrni almashtirish kerak va shu bilan birga, kondensatorda to'plangan sovutgich moyining bir qismi yuqori bosimli azot bilan puflanadi va kondanserni elektr shamollatgich bilan isitish mumkin. azot kiritilganda.

So'rov yuborish