Filippin-beton sanoatidagi yangi qoidalar va shakllantirish haroratida qiyinchiliklar
2025 yilda Filippin qurilishi bo'limi (DPHWWHHWH) aniq tuzilish me'yorlariga yo'l qo'yib, aniq bardoshli harorat betonning erta mustahkamligini va mustahkamligini ta'minlash uchun 28 darajadan oshmasligi kerakligini ko'rsatadi. Ushbu yangi regolyutsiyani to'g'ridan-to'g'ri so'nggi yillarda yuqori -} yuqori bo'lgan haroratli kontakt stavkasining barqaror emasligi va tarkibiy yorilish stavkasining barqarorlashishi masalalariga to'g'ridan-to'g'ri hal qilinadi. Biroq, Filippindagi tropik iqlim va shahar trafikining ikki tomonlama bosimi beton transport paytida haroratni nazorat qilish uchun haroratni nazorat qildi
Transport vaqti va harorat nazoratdan tashqarida:
Manila va Filippin atrofidagi o'rtacha foydalanish vaqti trafik tiqilishi tufayli 40% -60% ga ko'paydi. Masalan, dastlab 40 kilometr 20 daqiqa tashish 90 daqiqa yoki undan ham ko'proq vaqt davomida trafik tiqilib qolishi sababli, aniq harorat ko'tarilishi mumkin, shakllantirish standartidan oshib ketadi.
An'anaviy sovutish echimlarining cheklanishi:
Mavjud aralash o'simliklar odatda "sovuq suv aralash metali" ni qabul qiladi, ammo asosiy kamchiliklar quyidagicha:
1. Sovuq suv har bir aralash haroratni pasaytirishi mumkin va transport paytida issiqlik to'planishiga qarshi tura olmaydi;
Haddan tashqari suv qo'shimchalari betonning kuchini sezilarli darajada kamaytiradi (namlikning har 1 foizi uchun kompressiv kuchlar 5% ga kamayadi);
3. "Qo'shimcha vaqt beton" (standartdan oshgan harorat) to'satdan trafik kechikishiga olib kelishi kerak, har kuni 5000 AQSh dollaridan oshadi.
Shu sababli, harakatsizlikning noaniqligi bilan aralashtirish uchun dinamik, aniqlik va moslashuvchan sovutish eritmasi juda zarur.
CBFI naychasi Ice Technology: transport paytida harorat qochish muammosini hal qilish uchun yadro echimi
(1) naycha muz va muzni muzdan solishtirish
Filippin aralashtirishning o'rniga, naycha muzni tanlashning asosiy mantiqi ularning jismoniy xususiyatlariidagi tub farqlardan kelib chiqadi
| Taqqoslash o'lchovi | Naycha muz | Muz muz |
| Sirt maydoni / ovoz balandligi nisbati | 1: 0.23 (issiqlik transferi samaradorligi) | 1: 0.48 (issiqlik puturti pastligi past) |
| Eritish vaqt | Xona haroratida 12 soat (shu jumladan transport va qurilishni o'z ichiga olgan holda) | Xona haroratida 6 soat ichida to'liq eriydi |
| Harorat barqarorligi | - eritishda 0 darajadan 0 darajagacha (sekin chiqariladigan sovutish) | Katta haroratli tebranishlar osonlikcha superklyolaga yoki to'satdan isitishga olib kelishi mumkin |
| Muvofiqlikni yuklash | Teng ravishda beton, ajratishni kamaytirish oson | Ingichka bo'laklar sinish uchun, muzli suv aralashmasini ishlab chiqarishga moyil |
(2) Iccumbere tizimining uch baravar afzalliklari:
1. Eritma qarshiligi chegarasi orqali buzish:
Quvur muzning ichi bo'sh tuzilishi dizayni eritma vaqtini (40 daqiqadan 2 soatgacha) uzaytirish uchun doimiy ravishda - - - - {{Suv + sovuq havo) ni amalga oshirishga imkon beradi.
2. Dinamik sovutish samaradorligi:
Tube Muz transport vositasida beton tanklarga aralashtirish mumkin va harorat asta-sekin, bir - vaqtni sovutish o'rniga kontakt sovutish orqali qisqartirilishi mumkin.
3. Qurilish do'stligi:
Muz naychasining diametri 15-20mm, bu etkazib berish nasos naychasidan bemalol o'tishi va haddan tashqari muz naychalari tufayli to'siqlardan qochishi mumkin.
Iccowne Tizim tizimi uchun integral echim: past - narxi va yuqori - samaradorlikni qo'ndirish uchun -
Filippindagi o'simliklarni aralashtirishning haqiqiy ehtiyojlari uchun quyidagi modulli konfiguratsiya sxemasi tavsiya etiladi:
(1) yadro uskunalari va konfiguratsiya
1. Muz tayyorlash tizimi: 30 tonna integral naycha muz mashinasi
Imkoniyatini talab qilish: bitta qurilmaning kundalik muzini aralashtirish zavodining jo'natish hajmiga mos kelishi kerak.
• ixcham oyoq izi.
2. Muzni saqlash va transport tizimi
Izlash paqirli paqirli dizayn: - qatlamini olishning tuzilishi (poliuretan izolyatsiya qatlami + zanglamaydigan po'lat qutisi) 5 darajadan kam yoki unga teng bo'lishi uchun avtomatik muz to'ldirish moslamasi bilan jihozlangan.
Mobil izolyatsiya sumkasi tizimi:
Muz quvurlarini ilon naychalarini ilon naychalari va muzli sumkalarga ajrating (ichki sumkali, tashqi sumkalarning ichki sumkasi) 50 kg og'irlikdagi va ularni tanker yuk mashinasining yuqori qismiga joylashtiring. Ushbu yechim "muz tayyorlash" jarayoniga nisbatan operatsion samaradorlikni 60 foizga oshiradi.
3. Sovuq saqlash va energiya menejmenti
Kichik sovuq saqlash cho'qqini ta'minlashni ta'minlash uchun bo'sh muzni vaqtincha saqlash uchun ishlatiladi;
Sovutish tizimi aralashtirish zavodining asosiy nazorati kabineti bilan bog'langan, u buyurtma berish hajmiga qarab, kutish energiyasini kamaytirish, kutish hajmini kamaytirish, intizorlik hajmini ochish va to'xtatish bilan bog'liq.
Ick trubkasini qo'llash nafaqat transport va harorat barqarorligi va haroratning barqarorligi o'rtasidagi qarama-qarshilikni, balki xarajatlarni optimallashtirish orqali sanoatning raqobatbardoshligini rekonstruktsiya qiladi. Aralash zavodi uchun bu nafaqat jihozlarni yangilash, balki an'anaviy ishlab chiqarish rejimidan "aqlli beton ta'minot zanjiri" ga asosiy o'zgarishlar.
Issiq teglar: Filippin beton aralash zavodi, Xitoy, ishlab chiqaruvchi, zavod, narx, sotib olishda muz texnologiyasining qo'llanilishi va samaradorligi
